南北两大港口牵手两大船公司,共建物流大通道,南北船合并方案

南北两大港口牵手两大船公司,共建物流大通道,南北船合并方案

无缘无故,被人一通臭骂,让他真涨了不少见识。看来,自己真是自寻烦恼。

5月22日下午,辽宁港口股份有限公司(简称“辽港股份”)与广州港股份有限公司(简称“广州港”)、安通控股股份有限公司(简称“安通控股”)、信风(宁波)海运物流有限公司(简称“信风海运”)在大连签署了《“两港两航”共建南北物流大通道合作框架协议》。辽港股份总经理魏明晖、广州港股份总经理郑灵棠、安通控股董事长王维、信风海运国内业务公司总经理姚崇巍出席仪式并见证签约。辽港集团总经理助理、辽港股份党委副书记台金刚,广州港股份副总经理孙邦成,安通控股董事总裁楼建强,信风海运集装箱航运事业部总经理徐志平代表四方签署协议。

构建南北物流大通道对于降低社会物流成本、推动新时代东北全面振兴与粤港澳大湾区建设协同发展具有深远意义。辽港集团作为东北地区最大的综合性港口企业,在连接东北经济腹地与国内外市场方面发挥着关键作用。广州港作为华南地区航运枢纽,在区域经济发展中占据重要地位。安通控股与信风海运作为国内领先的内贸集装箱航运企业,拥有丰富的航运资源和成熟的运营网络,长期以来与两港保持着紧密且富有成效的合作。

根据协议,四方将遵循“优势互补、资源共享、创新驱动、互利共赢”原则,通过整合港口资源、航运能力与物流网络,重点升级“辽宁港口—广州港”精品航线班期运力,进一步提升码头服务保障水平,切实提高航线船舶作业效率,并将合作延伸至物流链领域,在共建南北多式联运体系、共谋“散改集”“公改水”绿色运输方案、共揽北上货源等方面深化务实合作,为广大客户打造一条高效、绿色、便捷的南北物流通道。

此次合作框架协议的成功签署是辽港股份积极拓展跨区域合作、深化港航联动的重要实践,四方将围绕协议内容,进一步深化在集装箱航线协同、物流供应链延伸、建立信息共享机制等方面的合作,共建安全高效、智慧绿色的南北物流大通道,为服务国家发展大局、推动区域经济高质量发展贡献力量。

辽港股份、广州港、安通控股、信风海运相关部门、下属企业负责人参加活动。

文字/成苏炜

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焚天孔雀

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